В столицу Урала привезли второй гиперкар Bugatti W16 Mistral, стоимость которого, учитывая таможенные сборы и доставку, составляет порядка полумиллиарда рублей. Об этом сообщает ИА Уральский меридиан.
История Bugatti началась в 2005 году с выпуска легендарного спорткара Bugatti Veyron, который стал первым автомобилем, оснастившимся 8-литровым двигателем W16. Конструкторы ставили перед собой задачу создать мощный и компактный двигатель, что в итоге произвело настоящий фурор на рынке. С тех пор W16 стал основным двигателем для всех гиперкаров марки.
На закате эры W16 в Bugatti было решено, что последним автомобилем с этим двигателем станет родстер. Дизайнеры черпали вдохновение из исторических моделей, таких как Bugatti Type 57 Roadster Grand Raid 1934 года и Type 57S Roadster. Так появился Mistral, оснащенный наиболее мощной версией двигателя W16, который развивает мощность в 1600 л.с. Премьера гиперкара состоялась летом 2022 года, и весь тираж был распродан ещё до официального релиза. Bugatti объявила о намерении выпустить всего 99 экземпляров, и с завершением производства этим летом каждая модель стала уникальной и ценной.
Первый W16 Mistral прибыл в Россию в августе. Чёрный гиперкар преодолел значительное расстояние из Европы и успешно пересек границу с Киргизией, его стоимость составила 670 миллионов рублей. В процессе растаможки владельцу пришлось заплатить около 320 миллионов рублей, а утилизационный сбор составил рекордные 4,5 миллиона рублей, что в общей сложности превысило миллиард рублей.
В сентябре на российский учёт встала вторая модель Mistral. Новый владелец — житель Екатеринбурга, который приобрёл оранжевый гиперкар. Об этом сообщил автоэксперт Сергей Целиков в своём Telegram-канале. Максимальная скорость, которую может развивать этот гиперкар, составляет 454 км/ч, что является официальным мировым рекордом для открытых серийных автомобилей, установленным в ноябре 2024 года.
«Ориентировочная стоимость такого автомобиля составляет порядка 5 миллионов евро», — отметил Сергей Целиков. По актуальному курсу, стоимость екатеринбургской модели составляет примерно полмиллиарда рублей. Однако, есть одна проблема: в пределах города реализовать потенциал гиперкара практически невозможно. Дороги в Екатеринбурге и его окрестностях не предназначены для высоких скоростей, а климат и дорожные условия не позволяют использовать все возможности «ракеты» на практике.
Подобные модели, как правило, приобретаются ради коллекции. Уникальность покупки нового Mistral в том, что это первый случай за 13 лет, когда в Россию привезли автомобили марки Bugatti.
«Последний раз новый Bugatti вставал на российский учёт в 2013 году. За всю историю наблюдений в страну было ввезено всего 17 экземпляров Bugatti, из которых только 6 были новыми, остальные имели пробег», — добавил эксперт.
Ранее агентство вспоминало о проектах летающих легковых автомобилей, над которыми работали крупнейшие автомобильные компании мира. Эти проекты также подчеркивают стремление к инновациям в автомобильной индустрии, где гиперкар Bugatti W16 Mistral занимает особое место.