В Екатеринбургской городской Думе состоялось совместное заседание комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и землепользованию, комиссии по безопасности жизнедеятельности населения и комиссии по бюджету и экономической политике.
Заместитель председателя Комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети Администрации города Екатеринбурга Сергей Яскевич рассказал депутатам о муниципальной программе «Развитие системы общественного транспорта и обеспечение безопасности дорожного движения в муниципальном образовании «город Екатеринбург» на 2022 – 2026 годы».
Он сообщил, что целью программы является совершенствование транспортно-пешеходной системы Екатеринбурга и повышение уровня ее удобства для жизни населения. В частности, в результате ее реализации ожидается повышение популярности транспорта, увеличение пассажиропотока, сокращение общего числа погибших при ДТП и мест концентрации происшествий. Объем финансирования программы на 2022 – 2026 годы составит 8 млрд 649,5 млн из федерального, регионального и муниципального бюджетов.
Депутат Сергей Шадрин спросил, почему был изменен режим работы светофоров на перекрестке улиц 8 Марта и Большакова.
Сергей Яскевич сообщил, что было получено предписание ГИБДД на разведение встречного направления транспорта по улице 8 Марта. В результате снизилась пропускная способность. Докладчик считает требование Госавтоинспекции необоснованным. По его словам, Комитет провел мониторинг и планирует добиться изменения режима работы светофоров. Это должно улучшить ситуацию.
Депутат Алексей Холодарев спросил, почему в планах пока нет увеличения числа платных парковочных мест в Екатеринбурге.
Сергей Яскевич ответил, что сейчас планируется разработка механизмов, которые позволят в автоматическом режиме привлекать владельцев автомобилей к ответственности за неоплаченную парковку. После того, как деньги начнут поступать в городской бюджет, можно будет предусматривать финансирование на расширение парковок.
Депутат Роман Ступников попросил уточнить, сколько сейчас удается заработать на этом.
По словам докладчика, за 9 месяцев этого года с платных парковок поступило 4 млн рублей. Подземный паркинг принес еще 2,5 млн рублей. При этом в программе на 2022–2026 годы на содержание платных парковок заложено 113 млн рублей. Сергей Яскевич заявил, что после того, как нарушителей начнут штрафовать в автоматическом режиме, содержание объектов будет окупаться.
Депутат Ира Овчинникова заметила, что объем финансирования программы на 2022 – 2026 годы ниже на 2 млрд 822 млн, чем на 2017-2021 годы.
Докладчик пообещал предоставить позднее информацию о том, с чем это связано.
Депутат Дмитрий Сергин отметил, что городские власти ставили перед собой задачу сокращения коммерческих автобусных перевозок, но их все еще много.
Сергей Яскевич сообщил, что частный транспорт перевозит 31% населения Екатеринбурга, тогда как 55% людей – объекты «Гортранса», а порядка 15% - метрополитен. Большинство контрактов выиграет именно муниципальный перевозчик, так как ставится требование по большой вместимости транспортных средств.
Депутат Дмитрий Николаев спросил, какого размера искусственные неровности на дорогах. По его словам, некоторые жители жалуются, что по ним сложно проезжать.
Докладчик ответил, что резиновые «лежачие полицейские» представляют собой полуметровую конструкцию. Они позволяют снизить скорость до 20 км в час. По мнению Сергея Яскевича , чем труднее проехать, тем больше шансов избежать ДТП.
Депутат Виктор Сомиков затронул тему износа подвижного состава.
Народному избраннику сообщили, что в Екатеринбурге есть проблема с городским электрическим транспортом. В ближайшее время на линию должен выйти электробус уфимского производства.
Депутат Виталий Чачин обратил внимание, что в городе сократилось число дорожной разметки, но стоимость ее увеличилась в два раза. Он спросил, с чем это связано.
Докладчик пояснил, что теперь дорожная разметка в Екатеринбурге на 70% состоит из пластика (ранее использовалась краска). Этот материал дороже, поэтому и стоимость выросла.
После обсуждения депутаты проголосовали за принятие данного вопроса.